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瑞典、丹麦和法国的特斯拉新车销量在七月份说合第七个月下滑，因这家电动汽车制造商正纳闷应酬首席推论官马斯克的政事态度、监管挑战以及来自欧洲和中国品牌的竞争。
特斯拉老旧的居品线正濒临着一波低资本电动汽车敌手的冲击。特斯拉正在推出改款的Model Y，并启动分娩一款新的低价车型，但该车型的分娩要到下个季度才会加快，比首先的预期要晚。
官方行业数据走漏，该品牌7月份在瑞典的销量为163辆，同比下落86%；在丹麦的销量为336辆，同比下落52%；在法国的销量为1307辆，同比下落27%。
在本年临了三个月之前，特斯拉不会再推出更多平价末端汽车，何况好意思国对电动汽车购买者的7500好意思元税收减免也行将截止，因此马斯克在7月承认，特斯拉可能会有 “几个艰巨的季度”。他说，欧洲严格的自动驾驶法式加大了Model Y在一些国度的销售难度，因为该车的可选监督自动驾驶功能是 “一个弘远的卖点”。
他对分析师说：“咱们以为，一朝咱们大概为客户提供与在好意思国疏浚的体验，咱们在欧洲的销量就会大幅培植。
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