各大车企半年销量数据的裸露不仅反应当下商场发达泓川证券，更预示着全年方针的达成走向。
在财联社记者统计的12家主流车企年度方针完成度中，有7家车企完成年度销量方针40%以上，占比近六成。其中，小鹏汽车完成度最高，达51.89%，竣事“时间过半任务过半”；虽有三大品牌“加抓”的蔚来最低，上半年仅完周详年销量方针的25.94%。
分化严重的功绩完成度，意味着车市下半年的冲刺战行将打响。
小鹏：“时间过半任务过半”
手脚新势力车企的小鹏汽车上半年累计委派19.72万辆，同比增长279.01%，跨越2024年全年，年度方针完成率达到51.9%。手脚小鹏的两款走量车型，小鹏 P7+累计委派超6.2万辆，小鹏 MONA衔接10个月委派超万辆。
瞻望下半年，小鹏汽车的销量尚有增漫空间——小鹏MONA M03 Max版和小鹏G7已完成上市，三季度还将推出30万元级融会轿跑全新一代P7。同期，本年四季度鲲鹏超等电动车型渐渐竣事量产。
通常基于精致的商场发达，祥瑞汽车将2025年销量方针从271万辆上调至300万辆，当今方针达成率为47%。祥瑞汽车上半年累计销量冲突140万辆，同比增长47.45%。新动力汽车板块是其最大亮点，累计销量（含祥瑞、领克、极氪）达72.5万辆，同比增长126%，且单月渗入率长久清爽保抓在50%以上。
上汽集团在本年呈现出昭着的复苏态势，上半年累计销量为205.3万辆，同比增长12.35%，其2025年方针为跨越450万辆，当今完成率45.6%，合座发达较好。同期，上汽集团自主品牌渐渐成为“主力”，自主品牌销量130.4万辆，同比增长21.1%，占公司整车总销量的63.50%，较旧年同期进步4.6个百分点。
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同为国企集团的中国一汽和长安汽车也在合座稳步鼓舞。中国一汽上半年累计销量157.1万辆，同比增长6.10%，年度方针345万辆，完成率45.5%；长安汽车上半年累计销量135.5万辆，创近8年同期新高，同比增长1.59%，年度方针300万辆，完成率45.2%。
“为达成这一方针，长安汽车经营2025年推出阿维塔06、深蓝S09、长安启源C789等13款新动力居品，并真切布局东南亚、中南好意思、中东非等区域商场，导入8款居品，计算市占率升至9.4%。”长安汽车董事长朱华荣暗意，到2030年，长安汽车将进一步挑战总体销量500万辆，新动力销量350万辆，国外售量占比30%。
新势力车企中，小米汽车和零跑汽车势头正盛。小米汽车手脚其后者，上半年累计委派跨越16万辆，年度方针35万辆，完成率46%，6月上市的YU7则有望进一步进步销量；零跑汽车上半年累计委派22.17万辆，同比增长155.68%，首度登顶半年销量榜，其全年方针50万辆，当今完成44.3%。
比亚迪达成率不及四成 理思增速放缓
在方针达成率尚未达到40%的车企中，出现了龙头比亚迪的身影。比亚迪上半年累计销量达214.6万辆，同比增长33.04%。尽管如斯，相对其全年550万辆的销量方针，上半年完成度仅39.02%。从单月发达看，比亚迪5月和6月在国内商场出现了萧索的同比下降，且衔接3个月出现环比下降。
比拟国内商场，比亚迪国外商场发达相对卓著，上半年国外售量47.2万辆，同比增长132%，跨越旧年全年国外总销量，且国外方针完成率达59%，国外商场正成为其进犯增长引擎。
广汽集团上半年发达欠安，累计销量75.53万辆，同比下降12.48%。旗下各品牌中，仅广汽丰田销量34.47万辆，同比增长2.58%；广汽本田、广汽传祺、广汽埃安等均呈下降态势。旧年年底，广汽集团提倡了2025年将挑战15%的增长，其中自主品牌销量方针保底100万辆，挑战110万辆。从当今来看，其完成难度较大。
“今天，广汽已全面投入‘战时景色’。”广汽集团董事长、总司理冯兴亚在2025中国汽车论坛上直言，广汽集团将全力打好“用户需求战、居品价值战、管事体验战”这关乎异日的“三大斗争”，助力再造新广汽。
理思汽车增速放缓，上半年累计委派20.38万辆，同比增长7.91%，已将全年销量方针从70万辆下调至64万辆，当今完成率31.8%。理思汽车正在进行销售体系的全面升级，以更好地保险纯电居品上市、全居品序列高效运营。“纯电SUV理思i8上市前完成销售体系升级，支援纯电居品销售，计算跟着7月和9月两款纯电SUV完成上市，品牌销量将进一步回升，冲击销量新高。”理思汽车董事长李思称。
东风汽车集团上半年累计销量82.39万辆，同比下降14.72%，年度方针300万辆，完成率仅27.5%，完成情况通常阻难乐不雅。不外，旗劣品牌并非全无亮点，其中岚图汽车上半年累计销量为5.61万辆，同比增长85.78%。
蔚来汽车上半年累计委派11.42万辆，同比增长30.57%，年度方针44万辆，完成率25.9%。在乐谈L90预售发布会后，蔚来汽车董事长李斌暗意，“从全年销量来看，如实存在一定压力；但要是从合座经营后果的进步来看，其实每个季度齐能看到昭着进展，是以照旧充满信心。”乐谈L90将于8月1日开启委派，这款车也被行业视为扭转场地的要津车型。
从汽车商场合座发达来看，干系机构给出了较为乐不雅的预见。中国汽车工业协会指出，瞻望下半年，“两新”战术将陆续有序推行，重叠企业新品供给抓续丰富，将有助于拉动汽车滥用的抓续增长泓川证券，汽车产业将保抓健康自如运转。中汽协常务副会长兼文告长付炳锋计算新动力汽车销量计算将达到1600万辆，新车销量占比有望跨越50%。
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